Charles Crocker
| Charles Crocker | |
| Született | 1822. szeptember 16.[1][2][3] Troy |
| Elhunyt | 1888. augusztus 14. (65 évesen)[1][2][3] Monterey |
| Állampolgársága | amerikai |
| Gyermekei |
|
| Szülei | Eliza Wright Crocker Isaac Crocker |
| Foglalkozása | vállalkozó |
| Sírhelye | Mountain View Cemetery[4] |
A Wikimédia Commons tartalmaz Charles Crocker témájú médiaállományokat. | |
Charles Crocker (Troy, New York, 1822. szeptember 16. – Monterey, 1888. augusztus 14.) amerikai vasúti vezető volt, aki az első transzkontinentális vasútvonal legnyugatibb szakaszát megépítő Central Pacific Railroad egyik alapítója volt, és partnereivel együtt átvette a Southern Pacific Railroad irányítását.[5]
Vasútalapítás
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]


1861-ben, miután meghallgatta Theodore Judah érdekes előadását, Mark Hopkins, Collis Huntington és Leland Stanford (más néven a Nagy Négyes) mellett egyike volt annak a négy fő befektetőnek, akik megalapították a Central Pacific Railroadot, amely megépítette az első észak-amerikai transzkontinentális vasútvonal nyugati részét. A vállalatnál az építésfelügyelő és a Charles Crocker & Co. elnöke volt, a Central Pacific leányvállalata, amelyet kifejezetten a vasút megépítésére alapítottak.
Crocker vasúti hóekéket vásárolt, hogy a síneket a hegyeken átvezető hótól megtisztítsa, de azok a síneken lévő jég miatt kisiklottak. A Sierra Nevada hegységben több mint 40 mérföld (65 km) hosszú hófogó tetőket építtetett, hogy a síneket télen ne borítsa be a hó. Ez a projekt több mint 2 millió amerikai dollárba került.[7]
1864-ben Charles felkérte idősebb bátyját, Edwint, hogy legyen a Central Pacific Railroad jogi tanácsadója.[8] Miközben a Central Pacific 1868-ban még építés alatt állt, Crocker és három társa megszerezte a Southern Pacific Railroad irányítását. Megépítette a második transzkontinentális vasútvonal legnyugatibb részét. Az új-mexikói Deminget feleségéről, Mary Ann Deming Crockerről nevezték el. 1881-ben itt vertek be egy ezüst sínszeget annak emlékére, hogy a Southern Pacific találkozott az Atchison, Topeka and Santa Fe Railwayjal, ezzel befejeződött az Egyesült Államok második transzkontinentális vasútjának megépítése.[9] 1876. szeptember 5-én a Lang Southern Pacific állomáson, amely Kalifornia történelmi emlékhelye, Crocker egy arany sínszeget ütött egy vasúti keresztaljba, az ünnepi sínszeget a San Joaquin-völgyi vasútvonal befejezésének megünneplésére verték be. A vonal befejezése összekötötte Los Angeles városát San Franciscóval és az első transzkontinentális vasútvonallal.[10]
További információk
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Ambrose, Stephen E. (2000). Nothing Like It In The World; The men who built the Transcontinental Railroad 1863-1869. Simon & Schuster. ISBN 0-684-84609-8.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- 1 2 "SNAC" (angol nyelven). Hozzáférés: 2017. október 9.
- 1 2 "Find a Grave". Find a Grave (angol nyelven). Hozzáférés: 2017. október 9.
- 1 2 "GeneaStar".
- ↑ "Find a Grave". Find a Grave (angol nyelven). Hozzáférés: 2024. június 13.
- ↑ "Obituary. Charles Crocker". The New York Times. 1888. augusztus 15. Hozzáférés: 2018. április 4.
- ↑ "Home|Verdi History". Verdi History Preservation Society, Inc. (amerikai angol nyelven). Hozzáférés: 2020. augusztus 11.
- ↑ "Charles Crocker" Archiválva 2019. március 26-i dátummal a Wayback Machine-ben, The West', PBS-WETA
- ↑ "People & Events: Edwin Bryant Crocker (1818-1875)". Public Broadcasting Service. 1999–2003. Hozzáférés: 2011. március 17.
- ↑ "Deming, NM (DEM)". Great American Stations (amerikai angol nyelven). Hozzáférés: 2020. augusztus 11.
- ↑ "CHL # 590 Lang Southern Pacific Station Los Angeles". www.californiahistoricallandmarks.com. Hozzáférés: 2020. augusztus 11.