RD-0146
| País d'origen | Rússia |
|---|---|
| Data | 2001 |
| Disseny | Oficina de Disseny KBKhA |
| Fabricant | TsSKB Progress |
| Ús | Motor de tram superior |
| Predecessor | RD-0124 |
| Estat | En servei |
| Motor de combustible líquid | |
| Propel·lent | LOX / LH2 |
| Cicle | Cicle d'expansió |
| Rendiment | |
| Impuls (buit) | 98,100 kN |
| Pressió de cambra | 79,00 bar |
| Isp(buit) | 463 s |
| Dimensions | |
| Llargada | 2,2 m |
| Diàmetre | 0,71 m |
| Pes sense combustible | 242 kg |
L'RD-0146 és un motor de coet criogènic rus desenvolupat en col·laboració amb Pratt & Whitney Rocketdyne. Es diu que és la versió russa del motor RL10 de Pratt & Whitney Rocketdyne.[1] El motor RD-0146 fou desenvolupat per l'oficina de disseny KBKhA a Vorónej (Rússia) en col·laboració amb la firma estatunidenca Pratt & Whitney Rocketdyne. El 2009 fou objecte d'atenció quan l'agència espacial russa el trià per al segon tram del vehicle de llançament Rus-M, dissenyat per portar la futura nau espacial tripulada russa PPTS.[2]
Referències
[modifica]
| Combustible líquid |
|  | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Combustible sòlid |
| |||||||||||
| ||||||||||||